Urwerk: UR-203

Während der Präsentation der vier Jahreszeiten in Genf während der SIHH 2010 präsentierte Urwerk ein neues Modell: den UR-203. 

Auf den ersten Blick scheint diese limitierte Auflage von 20 Stück der 202 sehr ähnlich zu sein: gleiches System der Zeitangabe, gleiche Gehäuseart. Aber indem man es genauer betrachtet, erscheinen die Unterschiede.

Tatsächlich bald erkennen wir , dass ein Arbeits Skelett auf einigen Teilen durchgeführt wurde. Das deutlichste Beispiel ist die zentralen Teile des Zeitanzeigemechanismus ' , das Karussell und die Träger , die die Pads und Nadeln (tatsächlich kleine Satellitenschüssel Stunden) und ermöglichen es, die Drehung um das Zifferblatt unterstützen, die Drehung der Pads auf sich selbst und Animation Nadeln. Ebenso wurde die Minute Graduierung die gleiche Behandlung. Jenseits der Ästhetik, führt dies zu einem signifikanten Linderung dieser Teile (65%) und verringert somit die Energie in Bewegung setzen erforderlich. 

Das Karussell und Träger des UR-203:

Bewegungsseite, wobei die Basis des Sensors , der verwendet wird gesamtes System zu animieren bleibt die GP3100 bereits für UR-202 verwendet. 

Das Ablesen der Zeit wird in der gleichen Art und Weise wie bei allen 20x Urwerk bewirkt: die Nadel nach der Teilung Minuten von rechts nach links, die Fläche des Blockes der Stunden anzeigt. Es ist also 7:34 auf dem Foto unten:

Das Zifferblatt hat zwei zusätzliche Funktionen: einen „Uhrmacher Odometer“, die bereits auf der UR-202, das die Bewegung die Gesamtzahl des laufenden Jahres zeigt und der „Ölwechsel“, die an den Besitzer der Uhr signalisiert, dass Revisionszeit ist angekommen (geplant alle 3 Jahre).

Auf der Rückseite der Uhr finden wir die Turbinen, die bereits mit dem UR-202 verwendet wurden. Denken Sie daran, dass diese Turbinen eine wichtige Rolle bei der Bedienung der Uhr spielen. Zusammen mit dem oszillierenden Gewicht ermöglichen sie die Einstellung der Spannkraft der Wicklung. In der "freien" Position drehen sich die Turbinen spannungsfrei und der Zusammenbau ist optimal. In der "Sport" -Position bremsen sie den Zusammenbau und in der "Stopp" -Position stehen sie still und blockieren das pendelnde Gewicht: Die Uhr wird dann zur Handaufzugsuhr. Im Rahmen des UR-203 wurden sie ebenfalls überarbeitet und aufgehellt.

Am Handgelenk ist das Gewicht der Uhr zu spüren: Das schwarze Platingehäuse (dank der PE-CVD-Behandlung ist sperrig (45,7 mm x 43,5 mm x 15 mm), aber die Uhr ist gut auf meinem Handgelenk positioniert. zum Endstück, das der Anfrage hinzugefügt werden kann und das nächste Bild über der Krone zu sehen ist:

Es ist wichtig, die Armbanduhr richtig einzustellen. Das Gewicht ist wegen der besonderen Form des Gehäuses nicht gleichmäßig verteilt, die Uhr könnte sich bei falscher Positionierung zu sehr bewegen.

Mit speziellen Oberflächen Stücke erneuert die UR-203 den Stil der UR-202 und optimiert die Nutzung der Leistung, die von dem Messgerät geliefert. An sich ist das ein Erfolg. Aber ich finde es nicht genug, um mit seinem Vorgänger und vor allem der beiden zusätzlichen Komplikationen zu brechen, den „Uhrmacher Wegstreckenzähler“ und „Ölwechsel“ sind, meiner Meinung nach, wenig aufregend und sehr statisch Komplikationen. Ich hätte auf dieses Niveau bevorzugt, eine mehr Spaß Komplikation, weniger überflüssig, den Charakter der UR-203 zu erhöhen und mehr von UR-202 unterscheiden.

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